Войти Полная версия
 
На «Формулу-1» надвигается волна трансферов. Из-за победителя последней гонки
Комментарии
Сергей Синельник 24.04 15:53
ну я как минимум могу привести пример 2007 года. между кими и массой не было разделения на первого и второго, как рассказывал потом масса, все решалось количеством очков в определенный этап (вроде спа, но не буду утверждать). кими опережал на тот момент фелипе - вот и стал чемпионом (хотя там заслуги больше у дуэта хэм-алонсо). не совсем понял утверждение, что феттель не пропустит рика, а боттас хэма пропустит. могу сказать, что при различие тактик, льюис возвращал позицию боттасу (прошлогодняя венгрия), рик пропускал квята (позапрошлогодний монако), да и себ пропускал рикка где не вспомню, но вроде в бахрейне 2014. дело в другом. в мерсах позволят бороться без фанатизма, там после росберга научились этим заниматься. а вот в феррари придется пересмотреть свои принципы, так как в скудерии дележка на 1 и 2 - стандартная ситуация. ну и вообще, рикк молодчина, будет подписывать контракт на 2 года, с новым регламентом можно прыгнуть в другую чемпионскую машину. Ответить
Young Boy 24.04 13:26
выглядит всё верно. только в Феррари часто говорят, что титул в личном зачете им важнее, чем кк. при наличии 2 пилотов претендующих на лидера (пишу именно "претендующих на лидера", а не просто "лидера", поскольку при наличии Риккардо Феттель не будет выглядеть таким уж лидером, но на трассе при необходимости Феттель не пропустит просто так Риккардо, а Боттас Хемильтона пропустит. вот тут может быть и сказочке конец). я бы вообще поменял Феттеля на Риккардо, тогда бы с удовольствием полностью болел за Феррари Ответить
Сергей Синельник 24.04 12:43
вполне. сам феттель высказывался о том, что рик остался ему хорошим товарищем даже после полностью проигранного австралийцу 2014. тут дело в другом, предыдущий контракт феттеля включал пункт, что он номер один в команде, а рик хочет выступать на равных. но сразу несколько факторов намекает на то, что этого пункта нет: во-первых, себ явно пожертвовал своими интересами, дабы остаться в феррари (он хотел контракт на год, подписал на три). во-вторых, если и ведутся разговоры с риком, значит есть место для маневра, феррари явно в курсе, что дэн хочет равных условий. ну а мерсы могут спокойно позволить двух топ-пилотов. борьба за кк становиться жестче, а значит не выйдет терпеть периодические провалы боттаса. рик же проваливается только тогда, когда машина ломается. конечно, льюису это не сильно понравится, но он вскоре подпишет контракт на 40к и успокоится. на счет замены именно хэма - брандл высказывал подобную теорию. но я не верю. если мерс и рискнет на подобный шаг, то только с 2021. Ответить
Young Boy 24.04 02:36
Будет ли нормальная ситуация внутри команды, если Риккардо будет с Феттелем или Хемильтоном? Феттель явно будет упираться всеми конечностями, чтобы Риккардо не пришел в Феррари. тут либо с Хемильтоном не продлять и брать на его место Риккардо, либо ждать прогресса РБ и остаться в нем. Ответить
Александр Хлепитько 24.04 00:25
ну так Хэму было 21-22 года, когда он попал в формулу 1, а Леклеру - 20, Норрису вообще 18 Ответить
Sergey Dubovique 24.04 00:23
Пример Хэмилтона показывает, что не всем этот год нужен. Ответить
Александр Хлепитько 24.04 00:00
по Ландо вообще где-то читал, что его хотят пристроить в Торо Россо, не думаю, что Маки будут так жестко рисковать, давая ему место в команде уже в следующем сезоне. Пример Леклера показывает, что как минимум нужен год на адаптацию в формуле Ответить
R100NEY 23.04 23:57
Думаю, он все же покинет РБ, и лучший выбор это Феррари. Не согласен, что тут что-то зависит от Кими - у него контракт на год, и решать будет не он. Молодой и более «голодный» Дэн более привлекательный вариант. Тоже самое с точки зрения мерча, всяких медиа активностей и т.п. А Дэн получит надежную, быструю и стабильную машину, способную бороться за титул #прямосейчас. Да и денег ему насыпят гораздо больше, чем РБ. Рено топчется на месте, а Хонду все равно один сезон придется обкатывать с шасси РБ, а там уже и до нового регламента недалеко - и можно вообще остаться без призов. Дэн и Феррари - вин-вин для обоих. Ответить
Сергей Синельник 23.04 20:06
ну не знаю. я все-таки склонен считать следующим образом: дэн крут - если он останется на месте, толком ничего не произойдет - его уход спровоцирует как минимум перестановку в двух из трех топ-команд. может немножко преувеличен, но тем не менее в тему. как бы там ни было, спасибо за отзыв) Ответить
Kollega 23.04 19:58
Если бы текст был другим- нет вопросов. Материал интересный и хороший, но название не в тему. А в остальном, всегда интересно читать про формулу на трибуне Ответить
Прокомментировать
1   2   следующая
Новости СМИ2