Войти Полная версия
 
Почему в «Формуле-1» так мало обгонов
Комментарии
Di-Zel 05.04 21:09
Подзигун хорошо сравнил машины современной F1 с магнитами которые равнозаряженными полюсами можно приближать друг к другу, но в определённый момент они начинают отталкиваться, и совместить их не получится. Ответить
Сергей Синельник 05.04 19:39
Мне кажется, отменить целиком - нельзя. Это поспособствует тому, что заводскиеи команды при деньгах (Феррари, Мерседес, Рено, Ред Булл) значительно оторвутся от остальных, так как будут клепать один за другим, тогда как остальной пелотон будут экономить. Идеально было бы хотя бы вернуть, например, 5 силовых установок на сезон. П.С. Но я пока двояко отношусь к трем движкам за сезон. Австралия показала, что и у Мерсов могут быть проблемы, а значит до конца чемпа и они буду получать штрафы за смену элементов. Так что под конец года может быть весьма интригующая ситуация) Ответить
Young Boy 05.04 19:29
это верно. я просто предложил то, что можно уже сейчас внедрить без проблем без каких-то изменений Ответить
Сергей Синельник 05.04 19:27
Это одна из проблем, но далеко не основная. Взять даже прошлый год, Баку, когда Хэмилтон пару кругов боролся с Алонсо (!), который тогда управлял Макларен (!!) - Хондой (!!!). Аэродинамика просто не позволяет ехать за соперником, ты либо должен обогнать его сразу, либо долго преследовать на расстоянии и не факт, что успешно. Ответить
Young Boy 05.04 19:22
обгонять тяжело, но из-за этого обгоны выглядят очень ценно. но Хэмилтон, например, мог бы и в Австралии до самого финиша держать всех в напряжении, но вынужден был отказаться от борьбы на пределе, чтобы беречь машину. нужно отменить лимитированное количество двигателей и других запчастей на сезон, чтобы гонщики не думали о следующих гонках, а атаковали здесь и сейчас. Ответить
Прокомментировать
Новости СМИ2